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ニーシンガード新調 【ライディンググッズ】 
2017.05.19.Fri / 20:00 
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ニーシンガード買いました。
3~4年くらい前によく考えずにFOXの4000円くらいのを
ネットで買ったんですが、なんか無駄に馬鹿デカくて
ブーツがパンパンになるし、ヒザの当たる部分の生地が
悪くてツーリング中に必ず痛くなってくる。
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トルクレンチ 【工具など】 
2017.05.17.Wed / 21:19 
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今までずっとトルクレンチは使わず手トルクレンチでした。
まあトルクレンチ使うようなシビアな作業はしないので、
必要性を感じなかったのですが、WRはアクスルナットが125Nmと
強力だったり、ドライブスプロケットの固定が大ナット1個で95Nm
とこれまたちょっと気になる数値だったりで、トルクレンチやっぱ
いるかな?というわけで買いました。

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スエカゲツール SunAce トルクレンチ SA40TR
測定範囲:28~210N・m(2.9~21.4kgf・m)

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まあいわゆる安物トルクレンチです。
トーニチとかKTCも検討しましたが、この12.7sqのは高いんですよね。
年に数回の日曜整備のために買うのは無理でした。

安物とはいっても結構評判のよい製品みたいです。
金物の町、三木市の会社の製品。

3000円台なので怪しくなってきたら気兼ねに買い替えできる値段。
これでいいっす。私には(^^)


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Panasonic DMC-GH3 + G20mmF1.7


急成長には理由がある 【その他もろもろ】 
2017.05.16.Tue / 23:45 
モノタロウという会社で買い物をしました。
純正パーツがちょっとだけ安かったんです。
でも価格○○円と消費税の表記がなかったんで税込みだとばっかり
思っていたら、注文が終わってから税別だったことに気付きました。

そう普通に定価だったんです・・・・・
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ダメージ確認とブレーキメンテ 【WR250R】 
2017.05.13.Sat / 23:28 
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リヤのブレーキキャリパーの揺れと制動力低下の原因を
探るべくローターを外してみた。
ついでにリヤキャリパーのメンテも。
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ダメージ? 【WR250R】 
2017.05.09.Tue / 22:34 
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こないだの林道での転倒。

「さすがWRなんともない!」

転倒後の休憩でこう叫んだ直後にオイル漏れ発覚(超汗)



壊れたんはこれだけかな~と思てたんだけど、こないだ洗車してて
気付いたのがこれ。
※注 音出ます


キャリパーがホイルの回転に合わせて揺れてる・・・
これってやっぱローター変形してるんでそうか??



それとリヤブレーキ効かない。

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ガツンと踏んでも車体はス~~~~・・・
前は簡単にロックしてたんだけども。



それとそれとそれと、

前に下げたはずのリヤブレーキの位置がまた上がってる!・・・気がする。

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前の写真とかで確認はしてないけど、つま先かなり上げんと
ブレーキペダルの上に乗らん。

う~~~む、今度いろいろ調査せんとあきませんな。




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エポキシパテ他 【ライディンググッズ】 
2017.05.06.Sat / 09:55 
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GWツーでオイルまみれになったWRを清掃しました。
ケルヒャーの高圧洗浄機でできるだけ汚れを落とし、
その後カーシャンプーで手洗い。

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ピカピカになりました!


んで、今回の経験を生かすため装備品を追加。

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現場でS水くんに買ってきてもらったエポキシパテを
携行品に追加します。
使ったパテの余りをジップロックに二重包みし、パンク
修理キットを入れてる携行ツールBOXに入れました。
パテを練るとき用に使い捨てのビニール手袋も一緒に
入れてます。


パテはこれ。

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ロックタイトブランドのプチタイプ。
大穴補修は無理ですが小さな穴ならこれで十分でしょう。
携行にはいいサイズですね。
値段は400円くらいでコスパも良。


もうひとつ。
これもS水くんに買ってきてもらったアルミテープ追加。

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これはけっこういいやつで、厚みがあるため丈夫で、耐熱も
300℃、またガムテープより凸凹面に対する追従性がいいので、
何かのときにきっと役にたつかと。
ロールのままだと嵩張るので、適量を折りながら巻いて
収納します。


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GWツー和知方面 【WR250R】 
2017.05.05.Fri / 09:44 
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GWのさわやかな一日を林ツーで満喫!
のはずでしたが、転倒→オイル漏れでちょっとヤヴァイ事態に。

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オイルフィルターカバーに穴が空き、山の中でオイル漏れ。
麓のGSのそばで修理です。
今回はマスツーだったので同行者さんに助けられました。
皆さんに感謝!

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クランクケースとかイッてたら修理代もバカにならないところ
でしたが、そういう意味では良かったっす。


無事帰着。

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リヤ右側がオイルでコテコテなってます(笑)

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本日の走行 253km也


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リヤタイヤ交換 【WR250R】 
2017.05.01.Mon / 00:15 
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5/3のツーリング前にリヤタイヤ交換しました。
とりあえず1分山のリヤだけでもっつーことで。


H29.04.30
走行9,200km

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だっくくろっく
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ぶちょ(ED事業部部長)

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    まあ、上がってお茶でも
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