| リクのニューマシン�� 【子たち】 |
| 2005.09.30.Fri / 21:07 |
| 話がそれましたが、というわけで購入候補が絞られました。 MONGOOSE（マングース）：05’MOTO MICRO 16  う〜ん、無骨。 GT（ジーティー）：05’MACH ONE 16  メッキがかっこいい〜！ SCOTT（スコット）：05’RADICAL160  フレームワークが渋い！！色もイイ！ ※注：画像は12インチ SCHWINN（シュウェイン）：GREMLIN 16  ちょっと子供っぽいか？ LUIS GARNEAU（ルイガノ）：05’LGS-J16  おしゃれ〜な感じ。おかーさん方に人気とか・・・ いずれもＢＭＸタイプのシンプルかつ質実剛健然としたものばかりで、どれにするのか悩みました。自転車にはド素人の私は、とりあえず仕事帰りに某有名店に行ってみました。 そしたらあったんです現車が！ それも、私の本命SCOTTのRADICAL160が！！ しかも、限定カラー１台限りとか魅惑的な言葉が・・・・・ 思わずその場で「これ下さい」と言いそうになりました（笑） はやる気持ちを落ち着かせて、店員さんと少し話をしました。 さすが自転車屋さんです。子供用自転車といえども熱く語ってくれました。 それによると、SCOTTなどの欧米のブランドはPL法のからみで、ブレーキが「コースターブレーキ」になっているとのこと。 「コースターブレーキ・・・」ってなに？ 非力な子供に手で十分な入力が出来ないという理由から、ペダルを逆回転させると働くブレーキシステムらしい。 「ふ〜ん・・・」 慣れるとどうってことはないのだろうが、今までの普通の両手ブレーキに慣れているリクにはちょっと難しいかも。デザインはサイコーにかっこいいSCOTTだが、店員さんもあまりお奨めできないといった感じだったので潔くあきらめた。 リクの自転車暦や体格などを伝えて「一番のお奨めはなんですか？」との問いに、間髪入れず「GTです！」との答えが返ってきた。なんでも、デザイン・性能・造りが良い割りに値段が安く、ブレーキも普通の両手ブレーキということで、今年はたくさんの数が売れたらしい。 これを聞いて私の心は決まりました！！（笑） 次回につづく・・・  |
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| リクのニューマシン�� 【子たち】 |
| 2005.09.29.Thu / 23:24 |
ニューマシンといってもバイクではありません。 彼の日常の足、そう、自転車。 どこに行くのも自転車。思い返せば小さい頃の私もそうでした。よく近所の人に「あんたはどこに行くんも自転車やね〜」とよく言われたものです。 リクの自転車履歴としては、２歳まえに12インチのコマ付自転車を買ってあげたところ、みるみるうちに上達し、３歳になってすぐくらいのころにはコマが取れました。コマなしも特に練習もせず、自然と乗れるようになったのでビックリしたのを覚えています。 そんなリクの自転車も、そろそろ体が大きくなって少し窮屈そうだし、公園友達の持っているちょっと大きい自転車にも興味があるようなので、今回大きいサイズにステップアップを決定。自転車探しが始まったのでした。 条件としては ・16インチ ・非キャラクターもの ・シンプルでかっこいい ・予算は15000円以内（出来るだけ安く！） など 早速近所の自転車屋さん巡りをしましたが、いいものが見つかりません。 その日はあきらめて、次の休みにトイザラスへ行くことに。実は今乗っている12インチはトイザラスで購入したもので、非常にお気に入りなのです。ということから「トイザラスならきっといいのがあるよ」と期待して行ってみたのですがあえなく轟沈。。。 16インチが一台しか無いという燦々たる状況でした（しかもキャラクターものだし・・・） 本命決戦に敗れた私たちは途方にくれました。何か他の方法はないか？ とりあえずネットで子供用自転車を検索してみたところ、かっこいいのをいっぱい見つけることが出来ました。 そのほとんどは日本のメーカーではなく、海外の自転車ブランドのものでした。そして、それらのブランドのkids用モデルは、少し我が家の予算をオーバーするのですが、どれも大人用顔負けの虚飾を排した機能美を持つとでもいうか、そのままのデザインでサイズアップしたら大人が乗っても全然違和感のないもの達ばかりでした。 引き換え日本のメーカー。。。 日本のメーカーの子供用自転車は、やはり安全を第一に設計されているようで、例えば、非力な子供でも軽く握ることが出来るブレーキを装備していたり、乗降のしやすいフレーム形状を採用していたりということみたいです。 そして、日本のメーカーが絶対外せないのは「前かご」・・・・・ あ〜、なんで前かごつけるかな〜？？？ 必ずといって良いほど前かご付です。もちろん後で外すことは出来るでしょう。確かに子供が公園におもちゃなどを持っていくときに便利でしょう。便利さは分かります。しか〜し、やはりＢＭＸタイプの自転車に前かごをつけるとどうしてもかっこ悪いんです。そう思うのは私だけ・・・？？ 後で取れば・・・とも思いつつも、その姿を目の前にすると、やはり食指が萎えることは否めず、どうしても買う気にはなれませんでした。実際今のリク号も前かごが最初からありません。その端正なスタイリングに心動かされたのは確かです。購入時に、前かご無しは不便かな〜？と少し心配もしましたが、現在まで不便はなかったようです。その分おもちゃを公園に運んだりと、か〜ちゃんが不便だったかもしれませんが（笑） 次回につづく・・・・ |
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| オゾン一泊ツー2005 【その他もろもろ】 |
| 2005.09.25.Sun / 09:21 |
注：長文です。かうひぃなどを淹れてから、ごゆっくりお読みください（店主） 仁淀川 「冒険の扉を開くのは君だ！ 望むのなら連れていこう」byティエリー・サビーヌ と誰かが言ったかどうだかは不明だが、今回の恒例オゾン一泊ツーは、メンバー１１名、ビジター４名の総勢１５名の大所帯であった。 おそらくオゾン始まって以来の大軍団。。。 途中ではぐれたり、誰か迷子になったりしないだろうか。 出発前から少し心配なぶちょーであった・・・ ＜参加者＞ 敬称略 （メンバー）Ｈ谷川、会長、Ｓ水、ぶっちゃん、くま、やぐ、Ｈ田、にっし、しの、ＨＤ、ぶちょ （ビジター）Ｏ川、軍曹、やまＲ、ＫＪ テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| ヘルメットにブリス 【ライディンググッズ】 |
| 2005.09.24.Sat / 21:23 |
ヘルメットにブリス塗布完了。 Ｓ水くんに借りたものだが、ピカピカになりました（^-^）v テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| 洗濯♪ 【ライディンググッズ】 |
| 2005.09.22.Thu / 23:38 |
グローブ、ゴーグル、ヘルメット内装を洗濯しました（笑） グローブは思ったより汚れていて、水が真っ黒に・・・ ゴーグルにダブルレンズの間に水が・・・・・・・・  テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| カテゴリー追加 【ライディンググッズ】 |
| 2005.09.21.Wed / 21:55 |
ライディンググッズの記事が多くなってきたので、新カテゴリー を作り、そちらにまとめて移しました。 新カテゴリー【ライディンググッズ】 以後よろしゅう♪ |
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| PROGRIP PG3400 実走編 【ライディンググッズ】 |
| 2005.09.21.Wed / 21:43 |
 一泊ツーで、ダート約100km、総走行370kmを走破しました。 １泊２日（船中1泊なので実質は２泊３日）の今回のツーでは、朝〜晩までさまざまなシュチエーションに遭遇し、このゴーグルの真価を問うには絶好の機会でした。 まずはライトセンシティブ 結果から言うと、違和感なくレンズは変色しているようです。 トンネルの連続する舗装路では、入った瞬間はさすがに少し暗く感じますが、すぐに（1〜2秒？）周りの明るさに反応しているようです。木漏れ日の中を走るようなダートでも、チラチラ感が無く自然な感じでした。また、日陰の無い明るい場所では眩しさは感じず、かといって、レンズ変色の違和感を感じさせないくらい自然に調光してくれているようです。 つまり、変色はしているけれども、それを感じさせない自然さを持ったレンズであるようです。 続いてはダブルレンズ 低速時・停止時にふと両脇の下の路面を見るようなケースでは、レンズの両端下部では見えるものに若干の歪みが発生します。慣れれば問題ないと思いますが、これもダブルレンズ特有の現象でしょうか？ 前回書いた、夜間走行時の乱反射と、透明感の問題ですが、私的にはこれにはすぐ慣れました（笑） 夜間に30分も走っていると、いつの間にか意識しないですむようになりました。 そんなことより特筆すべきはアンチフォグ性能ですね！ 途中、土砂崩れの山にはまって、押したり引いたりを繰り返し、ハアハア言っている状況でも曇りはまったく無し！！曇る気配すら感じられませんでした。 長時間ではありませんでしたが、30分程度の雨中走行もしましたが、とりあえずは心配していた水の浸入も無し。 シングルレンズでは間違いなく曇っている状況で、今回はこのダブルレンズの真骨頂を感じ取りました。どうやら私は「ダブルレンズまんせー」になりそうとです（^-^）v もっとハードな現場で試したいとの衝動にも駆られました。。。 今回のツーで総合的に判断すると、このゴーグル、自分的には90点くらいでしょうか。 ネガもありますが、それを打ち消す優れた性能も持っています。 特にアンチフォグ性能に関しては、シングルレンズにはなかなか真似の出来ない性能だと思いますし、これからの進化も楽しみです。 特にアタック系の方には間違いなくお奨めのモデルと言えると思いました。 テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| テンプレート変更 【その他もろもろ】 |
| 2005.09.21.Wed / 20:25 |
| 気分転換にテンプレートを変更してみました。 こんなんどうでしょ？？？ アヒルのテンプレはサワヤカ系でよかったんですが 文字が小さく読み辛いと常々思っていました。 バックの色もほんのりベージュがかって、メインとなる 黒・赤・青のどの文字色も見やすいし、文字自体の大きさも 少し大きくなりました。 また気分によってチョコチョコと変えるかもしれませんが とりあえずコレで暫く様子を見るつもりだす。。。 |
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| リヤタイヤ交換他 【XR650R】 |
| 2005.09.20.Tue / 23:38 |
 走行距離 25300km 記事が前後しますが、前回時間が無く挫折したリヤタイヤの交換を実施。 二分山で、本来なら「もうちょっと、もうちょっと〜」と騙し騙し使うところですが、オゾン一泊ツー目前のため思い切って交換しました。 同時に軽メンテをもろもろ・・・ 本日の作業内容（作業時間 約3時間） ・リヤタイヤ交換（TR8 4.50-18） ・リヤチューブ交換（古いのはツー携行用に） ・リヤホイール リムのガムテープ巻き増し ・クラッチ＆デコンプケーブル給脂 ・ドライブチェーン調整←ここで問題が！ ・ドライブチェーン給脂 ・各可動部グリスアップ ・IMSタンク アーマオール塗りたくり ・シート表皮 アーマオール塗りたくり 嗚呼！問題発生！！ いつかは俺にも来る！ と思っていた赤紙（召集令状）・・・じゃなくて、 チェーン調整用ボルトの錆びによる固着・・・・ 実際にはまだ調整時期より少し早かったのですが、一泊ツーではハードな走りが予想されるし、どちらかというと、タルタルでレスポンスがワンテンポ遅れるのが嫌いなほうなので、気持ち張り気味にしておこうと思い調整に手を着けたのであった。。。 タイヤ交換後のホイールを装着し、ロックナットを緩め調整ボルトを回す。 この作業時には常に、固着→ボルト折損の不安がある私には緊張の一瞬である。 二回転くらい回った。 「ほっ・・・」 「よかった・・・“今回も”OKや・・・」 と安堵した次の瞬間 「うっ、これ以上回らんとです・・・orz」 マイガ〜〜〜っ！！！ 見事に錆びついています。。。 無理やり回すとボルトが折れるか、スイングアーム（アルミ製）の目ねじをなめるのが関の山。 一泊前にそれだけは避けたいので今回この作業はここまで・・・ やはりスイングアーム下に水抜き穴をあけないとあきませんな〜 穴は自分であけられるが、この固着したボルトはどうやって外そうか？？？ ドツボにはまる前にNKに持って行ってなんとかしてもらうか、それともH’sガレージの前でシクシク泣いてみるか・・・・・（^^;  ↑見事です。CRCを吹きまくりましたがビクともしません。 orz  テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| ヒナタの虫歯・・・ 【子たち】 |
| 2005.09.20.Tue / 23:22 |
| ツーリング中、宿でみんなでだべっている時。 何気に嫁に電話した。 電話の先で叫んでいる。 「ヒナタが虫歯になった〜〜〜っ！！！！！」 「しかも前歯〜〜〜っ！！ ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!」 嫁は自分が虫歯だらけなので相当なショックだったようである。。。 帰ってヒナタの前歯を見てみると、直径1mmくらいの穴が・・・・・ 小児歯科に連れて行こう・・・ にしても、早々に音波歯ブラシを買っていた嫁には少しﾜﾛﾀ （^^; |
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| 恒例オゾン一泊ツー 【その他もろもろ】 |
| 2005.09.19.Mon / 23:51 |
| 9月17日〜19日 毎年恒例のツーリングクラブオゾンの一泊ツーに行って来ました！ 行き先は林道王国四国 参加人数はビジターも含めて総勢15名の大所帯ツーと相成りました。 オゾンHPとは別にこちらでもレポの草稿を練っております。 公開は・・・・・？ とりあえず乞うご期待！ テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| PROGRIP PG3400 実走編 【ライディンググッズ】 |
| 2005.09.16.Fri / 23:23 |
| PG3400 通勤で実走した感想です。 <装着感> これは良い感じ。 個人差があると思いますが、私の顔にはフィッティングは上々でした。 ヘルメット（VFX-R）との相性もよく納まり的には無問題。 私だと鼻頭付近に若干の隙間が出来ますが、隙間からの風の侵入はほとんど無く、目が乾いたりといった実害はありませんでした。また、フィッティングが悪いと鼻が押さえつけられ、呼吸がしにくいなどといったことが発生する場合がありますが、今回はそれもありませんでした。 <視界の広さ> あくまで以前使っていたOAKLEYのOフレームとの比較ですが、左右方向の視界が少し狭くなった印象を持ちました。 車線変更時の後方確認で目視しようとすると、Oフレームでは見えていた範囲まで見えない。まあ、私の場合必要以上に後ろまで見ようとする癖がありますので、問題ないレベルかな〜とは思いますが（笑） <レンズ> はっきり言って、街乗りではダブルレンズの欠点が出ました。 まず、見える景色がシャープ感に欠ける。 ほんとにびみょーなことですが、新品のゴーグルを初めて着けた時のすっきり感が無いとでも言うか・・・ レンズが二枚なんで、やはりその分透明感に欠けるのはある程度は仕方がないでしょう。ただこの件に関しては感じ方に個人差があると思います。「こんなもん」と割り切れる人には全然問題にならないレベルだと思います。 それと光の反射。 昼間はたいしたことは無いのですが、夜間走行では対向車のライト、街灯などの光が乱反射し、２重の放物線状の光がレンズに映ります。はっきり言ってうっとうしい。。。 これも個人により許容レベルに差が出ると思いますが、私的には「げっ」と思いました。 昼間、夜間とも、いずれも15分くらいの走行でしたので、もっと長時間走行すればそのうち慣れる程度かな？とも思いましたので、もう少しこのまま様子を見てみます。 まあでも、出来ればシングルレンズとダブルレンズの両方を持って、 林ツー・アタック：ダブル 通勤・街乗り：シングル など、用途に応じて使い分けるのがベストかもしれません。 <ライトセンシティブ> これは、この短時間ではやはり実感できないというのが正直なところです。 日向と影が入り混じる森の中を走ったり、トンネルが次々と現れるようなルートを走った時に体感できるのでしょうか。 夜間の明るさに関しては一般的なクリアレンズと変わらず、上記の乱反射問題を除けばまったく問題ないレベルでした。 ここまで自分なりに書いてみて、 う〜ん、まさに「一長一短！」 長期間これで走っていたら慣れる！のか？？？ また暫くしたらインプレする予定です。 テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| PROGRIP PG3400 【ライディンググッズ】 |
| 2005.09.15.Thu / 23:21 |
 来ますたよ〜 きのう注文したゴーグルが！  PG3400というモデルでした。 やはり写真とは違ってダブルレンズでした。 なかなかかっこええですな。  最近のゴーグルにすれば安いんで少し心配しておりましたが、クオリティーは値段以上ですな。 フレーム： 非常にしっかりした感じ。もちろん適度な柔軟性もあり。 バンド： これも厚めで、安物といった感じはしない。滑り止め裏打ちあり。 レンズ： ダブルレンズの性能はこれからのお楽しみ。どんな状況でもほとんど曇らないという評判。白いところに透かしてみると若干アンバーがかってる。 スポンジ： ぶ厚めの三層構造。必要十分。硬すぎず柔らかすぎず適度なクッション性。 まだ実走していないので性能に関しては何とも言えませんが、見て触った感じでは他のブランドに負けない質の良さを感じます。作りの良さ、デザインに関しては及第点以上は確実！ アメリカのブランドですが、made in ITALYみたいですね。 デザインもイタリアなのかな？ 実走したらまたインプレします。 以下、しのさん用の画像  前から・・・  うしろから・・・  下から・・・  上から・・・  ライトセンシティブイメージ・・・  チャネスポーツのステッカー（ええやろ〜ほしいやろ〜） テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| ヒナタしゃべった！？ 【子たち】 |
| 2005.09.15.Thu / 22:27 |
| 家に帰るとヒナタが 「おーちゃん、おあえり」 訳：「おとうさま、おかえりなさいませ」 へっ・・・・・ お、おおっ！ しゃ、しゃべったwwwwwwwww！！！！！ けっこう前からかーちゃんのことは「あーちゃん」と言っていた。 とーちゃん・かーちゃん・にーちゃん それぞれ呼び名があることも理解しているようで、「にーちゃんにコレ渡して！」などとお願いすると、ちゃんとリクのところにその物を持って行ってくれる。 いつになったらしゃべるかな〜？と思ってたら、今日初めて「と〜ちゃん」と呼ばれた！！！ これからどんどんしゃべるようになるのかな？ 女の子だしな〜〜〜w |
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| ゴーグル発注完了 【ライディンググッズ】 |
| 2005.09.14.Wed / 22:02 |
| 久々にゴーグルを新調する事に・・・ どれにするかいろいろ迷いましたが、PROGRIPの3400シリーズに決めました。 本日、大阪のチャネスポーツさんに注文し、明日到着予定です。  この3400ですが、「ライトセンシティブ」というレンズがついており、周囲の明るさによってレンズの明るさも変わるという、マユツバ・・・もとい、すばらしい機能レンズ搭載のモデルなのです。 電話で確認したところ画像のモデルはシングルレンズだが、実際送るのはダブルレンズ仕様らしい。 購入前に少し調べてみた。 ダブルレンズは「レンズ間に水が入ると・・・」とか「夜間走行で光が二重に・・・」とかネガな要素も散見される。 ライトセンシティブに関しても「あまり実感がない」などの意見も。。。 このあたりの事も少し考えたが、何よりこの高機能で値段が安い！！ この値段なら・・・ ということでPROGRIPお買い上げ〜〜。なのであった。 ちなみに購入金額はセール価格でなんと4337円（税込み） 送料・代引き合わせても5000円ちょい。 なんともお得だ！！ 詳細については商品到着後にアップしまふ。 テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| GR DIGITAL はっぴょ〜〜！！ 【カメラ関係】 |
| 2005.09.13.Tue / 21:38 |
 カメラネタばかりが続き恐縮です。。。 カテゴリーも【その他もろもろ】から独立させて、ブログ名も 『 ☆★ぶちょの Oh！カメラ談議★☆ 』 に変えようかと考えてる今日この頃。。。 先日のＲ３に続いて、本日待ちに待ったGR DIGITALが発表された予感。 私は知らなかったんですが、1年も前から予告があり、それを知ってしまった人は、ほんとに今日の日を指折り数えて待っていたんでしょうね〜。   基本スペックは 有効画素数813万画素（総画素数830万画素） 1.1.8型原色ＣＣＤ レンズ： 35mm換算で28mm、F2.4—F11 デジタルズーム：４倍 マクロ撮影距離：レンズ先端から約15mm〜∞ シャッタースピード：180〜1/2000秒 液晶モニター：2.5型低温ポリシリコンTFT液晶、約21万画素 記録モード：撮影モード（静止画／連写／Ｓ連写／Ｍ連写）、プログラムシフトモード／絞り優先モード／マニュアル露光モード、シーンモード（文字／音声）、動画モード サイズ：107.0mm（幅）、25.0mm（奥行き）、58.0mm（高さ） 重さ：約170g（バッテリー、ＳＤ、ストラップ含まず） オプションとして 21mmワイドコンバージョンレンズ 外付けファインダー などが用意されている模様。 私の感想を少し ・・・・・の後のは個人的評価 銀塩GRを踏襲したデザインだな！・・・・・○ 背面のデザインはプロの道具的で好きだな！・・・・・○ やはり単焦点レンズできたか！・・・・・びみょー（笑） 21mm撮影はいいけど、ワイコン着けるとデカ過ぎない？・・・・・○ 開放F値は2.0くらいでくると思っていたが・・・・・△ あちゃ〜、光学ファインダー（内蔵）無いんだ〜・・・・・× 10月21日発売予定 実売価格は8万前後の予想とのこと すぐに買える金額ではないけど、欲しい一台ですな。 スペックに関してはおそらく賛否両論分かれそうな悪寒。。。 しかし私的には十分満足できそうな感じがします。 同じメーカーでもR3とはまったくの対極を行くGR-D。 皆さんならどっちがいい？？？ |
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| エアクリ洗浄・スロットル周りメンテ 【XR650R】 |
| 2005.09.12.Mon / 22:12 |
| 下のつづきだす。 タイヤ交換に着手する前にエアクリーナーエレメントを洗浄しておいた。 さすがにこんだけ暑いと乾くのも早い！！ 冬場では考えられんな。。。 前に洗浄したのがいつだったか覚えていない位ほったらかしになっていたエアクリは、見事に排ガスで真っ黒けだった。いつもより多めに洗浄剤を入れて念入りにもみ洗いをした。 乾燥後、エアゾールタイプのフィルターオイルをまんべんなく吹きつけ、よく揉んでなじませて完了。 ※エアクリの表面のスポンジがだいぶ傷んできている。小さな穴がひとつ開いてた。 そろそろ新品に交換しないといけなさそう。 洗浄前（まっくろw）  次はスロットルワイヤー。 昨日は渋いながらも回っていたスロットルが、今日は意識して戻す力を加えないと戻らないくらいにガチガチに。。。 まずブッシュガードを外す。 「んっ・・・」 ブッシュガードを外すとスロットルはズパッ、ズパッと軽やかに戻る。。。 どうやらブッシュガードのエンド部分がスロットルケースに干渉していた模様である。 最近転倒した覚えも無いのに何でだろう？と思いつつも、ついでなのでスロットル周りをばらして、洗浄・グリスアップをし、ケーブルに注油、スロットルケース内部とハンドルバーにもたっぷりとシリコンスプレーを吹く。 最後に元通りに組みなおして完了。 タイヤ交換からここまでで約3時間。 思ったより時間がかかったな〜 まだ17時過ぎなので明るかったが、18時半に同窓会のため新在家に集合なので今日はここまで。 明日元気だったら残りをやろうと心に誓った・・・ <使用ケミカルの紹介> エアクリ洗浄剤  南海で一番安かったので何気に購入したが、微妙な粘りがあり少量でも汚れはよく落ちる。 たぶん次もこれを買うだろう。 もちろん水溶性。 シリコンスプレー  ワイヤー類の給脂に使っている。 CRC556のように浸透性ではなくシリコンの皮膜を作るタイプ。 ワイヤー専用ではないが、556よりもちが良いような気がするし、べたべたしないのでお気に入り。 値段も300円前後とリーズナブルなので、ワイヤーインジェクターでなかなか入らない時なども気兼ねなくたっぷり噴射できる。 ワイヤー以外にも鍵穴やスイッチの接点などにも使用。今のところ特にトラブルはないのでこれからもずっと使い続けると思う。 テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| タイヤ交換 【XR650R】 |
| 2005.09.12.Mon / 21:56 |
 走行距離 25300km 10日土曜日、くそ暑い中重い腰を上げてタイヤ交換を行った。 前後共交換するつもりで新品タイヤは調達済みである。 今回のタイヤ IRC TR8  ご存知の通り、DK仕様などの標準OEMタイヤである。 XR650Rを手に入れ、このタイヤに出会ってからは、ずっと浮気なしのこれ一本である。 特徴としてはもちが良い、マディ以外ではダートでのグリップもそこそこなところが気に入っている。特に「もちが良い」は、通勤でON走行が総走行距離の9割以上を占める私にとって、タイヤ選択に関しては最も重要なポイントである。 MXタイヤやEDタイヤも試してみたいが、やはり耐久性の問題でNG。 そう、頻繁にタイヤ交換する金銭的余裕はうちにはないのであるorz OFFでのグリップに大きな不満はないので、これがベストな選択なのである（と自分に言い聞かせている） 価格はWebikeで フロント￥5775（税込み） リヤ ￥8258（税込み） 私的には、公道走行可能なEDタイヤと価格は同レベルで、もちは1.5〜2倍という印象があり、非常にお買い得なタイヤだと思うのだがどうだろうか？ 前置きはこの辺にして・・・ とりあえずツルツルテンのフロントタイヤから手を着ける。 「フロントなんて・・・へっ・・・」 と軽い気持ちで臨んだが、ビートクリームを切らしていたので石鹸水を塗ったが、空気を入れてもなかなかビートが出てこない。。。 ビートの位置を少しずらしたり、入れては抜きを繰り返すこと3回目、サイドをプラハンで叩きながらやっとの思いでビートが全周出た。。。（ハアハア） まあ、それまでに、リムバンドがずれてスポークニップルが直接チューブに接しているのを発見したので、リムにガムテープを巻いたり、久しぶりに外すメーターギヤ、シャフト、カラーなどの洗浄＆グリスアップにも時間をとられた。 なんだかんだで1.5時間くらいかかったかな？  ガムテープ２回巻き  邪魔するヤツ あ〜しんど。。。 今日はタイヤ交換はフロントだけにしといてやろう（笑） あっ、そうそう、フロントのブレーキパッドもそろそろ交換時期でした。 たぶんあと1000Kmくらいだな。 それと、今回フロントのチューブは限界に来ていたので新品に交換しました。   テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| 同窓会 【その他もろもろ】 |
| 2005.09.11.Sun / 22:35 |
土曜日に高校時代のサッカー部の同窓会に行ってきた。 同期はほぼ全員参加、１コ下は２名参加だった。 久々（１８年ぶり）に会う顔はみな懐かしく、あまり変わっていないように思えた。 大人になってそれなりに落ち着いているだろうと思っていたが、ノリは昔と同じ、み〜んなアホのままだった。 性格とはそんなに簡単に変わらんもんなんやと思った。。。 「お前が！」 「こいつが！」 「あいつが！」 普段はあまり使わない単語であるが、この言葉が気兼ねなく飛び交っていた今回の同窓会はとても気持ちよく、懐かしく、有意義な時間であったと思った。 １１月の末にフットサルをしてまた飲もう！ との約束をし別れた。 時間は午前1：30。。。 開始が19：00だったから同じ店で６時間半。。。 迷惑な客だ！ でも店からは文句を言われなかった。 なぜなら、その店のてんちょはサッカー部の後輩だったりするのであった（笑） |
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| R3の前評判 【カメラ関係】 |
| 2005.09.10.Sat / 15:40 |
いや〜、予想通りR3の前評判ってすごいみたいですな（あくまで一部の人に・・・） R2の板の最後のほうは、まるでR3板？って思うくらいに盛り上がってるし、R3の板も立ち上がった途端に2日間で書き込み60超。。。 欲しいな〜〜〜 |
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| メンテしなきゃ。。 【XR650R】 |
| 2005.09.09.Fri / 22:38 |
| 忙しい〜〜〜 のですが、再来週はオゾンの恒例一泊ツーです。 XR230とどっちで行くか少し迷いましたが、やはり長距離は・・・ といことで、とりあえず650Rを出す予定。 一泊までにしたいこと ・タイヤ交換（前後） ・クラッチワイヤー給脂 ・チェーン調整＆給脂 ・エアクリーナー洗浄 ・各部増し締め などを考えていたけど、本日アクセルがオートクルーズ可能なように進化していたことをﾊｹｰﾝ!! 最近ハンドリングに違和感を感じていた理由が今日やっとわかりました（笑） 上記項目に ・スロットルワイヤー給脂 が追加です。。。 しかし、この暑いのにタイヤ交換できるか！！？？ っていうか、その気になれるか！！！？？？ ということが心配だな〜〜wwwwww テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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| ありゃ、出てた・・・ 【カメラ関係】 |
| 2005.09.08.Thu / 22:36 |
 出ましたね、今日。 なにがって？？ R3ですよR3！！ リコーの主力？デジカメR2の後継機種 R3が出たんです！（川平慈英風に） ええね〜 薄くて軽くてレスポンスがよくて、マクロは最短1cm。 と、ここまではR2を踏襲。 今回の最大の売りは何と言ってもテレ端200mmの超望遠（コンデジにしたら）！ もちろんワイド端は28mmのまま。 実に7.1倍ズームレンズを搭載しているということですな。 望遠にあまり興味のない私でも、さすがにニヒャクミリと聞くと食指が動きます（笑） ちなみにF値は3.3〜4.8・・・ コンデジの200mmで4.8とはたいしたもんだと思うのは私だけでしょうか？ 望遠レンズの最大の敵である手ぶれも、手ぶれ補正機能を搭載し、その辺はちゃんと対策済みのようである。 さすがにこのコンパクトさでは、露出はプログラムと素人向けのシーンモード数種に限られるが、それを補って余りある魅力を秘めた機種だと思いました。 光学ファインダーが無いのも少し不満ですが、その辺はGRデジタルでは必ず乗っけてくるでしょうね。 発売は10月中旬ごろ。 実売はおそらく5万前後となりそうです。 GRももうすぐ発表だし、ほんまリコーから目が離せませんな〜〜！ R3 プレスリリースへ ※「リコー」と聞いて事務機器のメーカーと思っている方が多いと思いますが、ちゃんとカメラも作ってます。 確かにカメラ業界では最マイナー（おそらく）なメーカーですが、R2を代表 とする、コンデジ（コンパクトデジカメ）の分野では、早くから広角レンズを取り入れ、一部のカメラヲタ（私も含む）の間では絶大な支持を受けているメーカーです。 特に、フィルムカメラの分野では高級コンパクトカメラGRシリーズをリリースし「プロのサブ機」として、その表現力の豊かさが大絶賛（あくまでも一部の人にね）されたという経緯があり、そのGRがデジタルで復活ということで、大いに期待されている訳です（あくまで一部の人たちに・・・） |
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| カメラ熱・・・ 【カメラ関係】 |
| 2005.09.06.Tue / 23:25 |
 ↑DMC-LX1（メーカーHP） う〜ん。 何気にネットを見ていたら、PanasonicからLX-1なる新機種が発売されていることに気づいた。 スペック的には、 ・ワイド端28mm（35mm換算） ・Aｖ、Tｖ、Mなどの画作りに便利な露出制御の多彩さ ・現在使っているS60よりは軽くてコンパクト ・どの程度の効果があるのかは疑問だが、手ぶれ補正機能がついている などなど、HPをかる〜く見た感じではなかなか私の理想に近いようであった。 こういうのを目にすると、たちまち私の中の物欲 がざわざわと騒ぎ出す（笑） で、某ソレ系の掲示板で詳しい方々に質問してみた。 S60についての不満点として、 ・AFレスポンスが遅い ・外形寸法が少し大きめ（特に厚さ） ・重量も少し重い ・暗い場所でのAF精度がイマイチ などの項目を挙げ、これらを解消することが可能な機種ですか？と・・・・ あと、S60からの買い替えに当たっての注意点なども同時にお伺いしたところ ・メディアが違う ・絵作りが違う ・暗いところでのAF精度はかわらず（デジ一眼でも暗いところではAF迷う） ・LX1の28mmは16:9のときだけ ・LX1はレンズキャップ式、ファインダーがない ・再生の手数が一工程多い ・ワイヤレスリモコン（別売）が使えない などの回答を頂きました。 ほんとに参考になります。回答頂いた方々に感謝です！ え〜、しかし、今回のこの回答から判断すると、やはりS60をもう少し使ったほうがよさげな印象を持ちました。 S60は上記の不満点はありますが、使い勝手はそれなりに良いし、画にも満足しています。  ↑ちなみにうちのS60（Bebitページ） このLX-1が上記不満点を払拭してくれるような機種であればな〜と考えたのですが、少し甘かったようです。。。 AFレスポンスはおそらくS60より上だろう。大きさや重さもカタログ値ではS60よりコンパクトだし、ある程度は不満点を解消してくれそうです。 しかし、反面、撮影時にレンズキャップを外さなくてはならなかったり（外し忘れもあるだろう）、再生時にいちいちメインSWを入れないといけないのも面倒くさい。夜空を撮るときなどには光学ファインダーも欲しい。 何より一番問題なのが、広角28mm撮影はアスペクト比１６：９（つまりワイド画面ね）の時だけということ！ 我が家の主な用途としては、子たちのポートレートがメインです。 今まではやったことが無いのだが、これからはデジカメで撮った写真を、俗に言う“お店プリント”にしてアルバムにしようとしています。 実はこれまでにネガフィルムで撮った写真がおそらく1000枚以上！それらは無印良品の簡易アルバムに納められており、これからも基本的にはその簡易アルバムを使い続ける予定です。つまり、写真は「L版」というのが基本的に我が家の写真に対する条件であって、16：9というのは、プリントするとパノラマのようになってしまって収納に困りそうなのである。 とはいえ、回答いただいた方も仰ってたが、ワイド画面にも利点はあることも確かである。風景などを撮るときには強力な武器になりそうだし、Web上での見栄えもよさそうだ。 買い替えの予算も現時点では無く（哀）、すぐに必要というわけでもないので、時間があれば一度店頭でLX-1を触ってみたいと思った。 情報収集の過程で他の新製品情報もちらほらと・・・ |