☆★ ぶちょの On Any Sunday ★☆ 200510

2005年10月の記事一覧

珍客【子たち】（10/25）
XR’s only ツーリング【XR650R】（10/23）
ヒナタ語録【子たち】（10/22）
ブレーキホースをちょっと･･･【XR650R】（10/21）
ごっつまもる君登場！【XR650R】（10/20）
coleman ノーススター導入【その他もろもろ】（10/17）
時計交換【XR650R】（10/16）
チェーンルブ塗布【XR650R】（10/16）
チェーンルブ塗布【XR230】（10/16）
久々の休み【その他もろもろ】（10/16）
当選！【子たち】（10/14）
嗚呼！三連休（10/10）
初ぷちツーリング【子たち】（10/02）
リクのニューマシン③ 【子たち】（10/02）

This 2005.10 Month All

2005.10.25.Tue / 22:23

ヒナタと２人で風呂に入ろうと思い、浴室の扉を開けて一歩中に足を踏み入れたその時。

“ぽとっ・・・”

「んっ？・・・ぽと？？？」

何かが上から落ちてきて私の肩に当り床に落ちた。
大きい物ではない、軽くて柔らかい感触だった。

足元に目をやると、なんとヤモリだった。。。。。。。

早速捕まえてリクに報告。
みんなで遊んだ（笑）

我が家に来たヤモリくん

一度持つとなかなか手放さないリク

ひとしきり遊んで「さあ、もうそろそろ帰してあげよ」
と言うと、案の定「飼いたい・・・・・」との言葉が返ってきた。

私「・・・・・・・・」

「ヤモリはおうちのそばににいておうちを守ってくれるんやで」
「また会えるから帰してあげよ」

理解したのか渋々ながら外に帰してあげてくれた（ホッ・・）

しかし久しぶりにヤモリなんてものを見ましたが、ほんまにかわいいですね。
爬虫類を飼う人の気持ちが少しわかったような気がしました。

また来てや、ヤモリくん！

アップ画像
かわいいです！

窓ガラスにへばりつきそそくさと帰って行きました
いじくり倒してごめんやで～～～

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XR’s only ツーリング【XR650R】

2005.10.23.Sun / 23:36

10月23日（日）　
てぃさん主催のサイトFineDirtに集うメンバーによるツーリングに参加した。
久々の林ツー、朝目覚めると2～3日前までの天気予報に反して、残念ながら雨模様である。
掲示板で決行の旨を確認し、集合場所の道の駅いながわ（以下MEI）を目指し6：45、オゾンのかいちょと連れもって出発した。
MEIまでの道中、北の空にはところどころ青空も覗いている。「天気が回復してくれればよいが・・・」と思いながらバイクを前に進める。

7：30　MEIに到着。既に何台かのXRが・・・
だべりながら参加者が揃うのを待っていると、あれよあれよと言う間に続々と爆音を轟かせ赤いバイクが集まってくる（^^;

全員集合して少しお話などをしてから8：15頃に出発した。

最初にいつもの裏山林道メインコースを抜け、その後は・・・・・・・
例によってどこを走ったのか分かりません　orz
まるでにっしー師に取り憑く背後霊のごとく後を着いていくだけ・・・
今回もホントにお世話になりました　＞にっしー師

という訳で、後は写真でお楽しみください。
結局ほとんど雨降りだったので、集合写真的なものしかありませんがご容赦を・・・

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ヒナタ語録【子たち】

2005.10.22.Sat / 00:05

ヒナタが最近よくしゃべる。
とは言ってもまだ喃語（なんご）の域を脱しないものばかりだが・・・

自分の意思を主張することを覚え、気に入らないことなどがあると大騒ぎである。
騒がれるとＴＶも聞こえんし、嫁さんやリクとの会話も不可能。
迷惑なことだが、順調に成長している証でもあり、本来喜ぶべきこととも
言えるわけで、ちょっと複雑な心境である。。。

でも、このしゃべり始めの子供の言葉ってほんとに可愛いし、面白いものです。

以下ヒナタ語録

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ブレーキホースをちょっと･･･【XR650R】

2005.10.21.Fri / 00:10

走行25990km

フロントブレーキホースを650RのDK用から600RのDK用に換えてから、タッチは
見違えるほど良くなった。

しかし不満点がひとつ。
それは、ブレーキホースが短くなることにより、バーパッドとブレーキホースとのクリアランスが
小さくなり、キーの抜き差しがしづらくなったということ。

換えてから約２年、キーの抜き差しのたびに「うっとおしい・・・」と思っていた。
一方では「仕方ないんや・・・」との諦めの念も抱いていた。

しかし、最近ふと思った。
「XR230のようにバンジョーを回転させたらいいんちゃうの？」

で、実行に移してみた。

以下詳細

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ごっつまもる君登場！【XR650R】

2005.10.20.Thu / 20:30

走行25990km

今度の日曜はツーリングである。
先々週に同じところに行ったてぃさんが言った。
「ぶちょー、あのコース、小石マシンガン食らうからごっつまもる君貼ったほうがエエよ」

先行車の小石マシンガンを食らい、見事にヘッドライトレンズを玉砕したてぃさんの
意見には得も言えぬ説得力があった。。。

聞くと余ったのがあるので頂戴できるとのこと・・・・

あ～ありがたや～～～～！
そういえばＰＣの復旧の件でもまだお礼してないな。。。
今度まとめてお礼しまふ！
お昼に王将定食でどう？

というわけでてぃさんに恵んでもらった「ごっつまもる君」
なんてなめた名前なんだろう。
ネーミングしたのは関西人に間違いないだろうね。

以下取り付け編

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coleman ノーススター導入【その他もろもろ】

2005.10.17.Mon / 00:24

前のキャンプで、やはりファミリーキャンプで226A一台では役不足であると判断し
大型のメインランタンを購入する予定にしていた。

で選んだのがコレ

コールマンの最大機種　MODEL 2000-750J
通称　NorthStar (ノーススター)　である。

226Aと比べるとなんしかデカイ！
外形寸法はH=403mmにも達する。
226Aがまるで子どものように見える。
当然バイクツーリングの用に供するには不適な大きさであるが、車でのキャンプにはそんなことはお構いなし。

どうせ買うのなら明るいやつを買おう。
暗くしたいのなら燃調つまみを絞って暗くすればよいし・・・
というわけで、この馬鹿でかいのになったわけである。
しかし明るさは226Aの90Wに比べ230Wに大幅アップ（白熱電球の明るさとして）となる。
ちなみにTOP画像の右下にあるのはポール用ランタンハンガーでふ。

１１月にはまたキャンプを予定しており、それがデビューになるわけだが
今からどんな活躍をしてくれるか楽しみだな～♪

専用のソフトケース（別売り）　ふたの裏にメッシュポケットがありマントルなどの収納も可。
NSのほかに290系も収納可能なようです。

独自のチューブ型マントル　取り付けはクリップワイヤー式で簡便である。
カラ焼きが甘かったのかマントルがいびつに・・・
そして、ホヤには“MADE IN MEXICO”のプリントが。。。
パッケージには“Made in U.S.A.”とあるので、ホヤのみメキシコ製？？

大型のポンプノブのおかげでポンピングは苦にならない。
ノブ中央の真鍮の部品はプレッシャーインジケーターといって、
タンク内部の加圧が適正値に達すると飛び出してお知らせするというもの。

NSの一番の機能である自動点火装置
機械式でバチッバチッとするのだと思っていたら、なんと電池式だった。
ボタンを押すとチチチチチッとスパークします。
電池切れの際は下から通常着火も出来そうな穴が開いています。

購入はココ↓
フィールドワン【楽天市場】

送料・税込みで10800円はおそらく最安ですね（現時点）

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時計交換【XR650R】

2005.10.16.Sun / 20:17

走行25940Km

現在バーパットに着けている時計が遅れだしたので交換です。

電池交換に800円くらいかかるので、電池がなくなったら潔く
時計ごと換えます。（ちょっと勿体無い気もするが・・・）

650Rにはこの時計で３個目。
安物ですがコックピットに時計があれば便利です。

選択基準としては
・10BAR程度の防水
・値段が安い（1000円前後）
・アナログ表示
・視認性の良いダイヤル＋ハンド
・軽量

などから、この時計を選びました。
値段はコーナンで９８０円也。

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チェーンルブ塗布【XR650R】

2005.10.16.Sun / 19:35

走行25940Km

こちらも、一泊ツーから帰って洗車しただけの状態。
いろいろやりたいこともあるが、なんしか時間がない！
と言いつつ、今日は一日完全に寝てしまったし・・・

とりあえず、650Rもチェーンに錆が浮き出したのでルブを塗布しました。

引き調整はなし（って言うか出来ない・・・）
　　　　　　　　　　　　 ↑＜参照＞リヤタイヤ交換他【XR650R】

汚れてるね～～～ orz

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チェーンルブ塗布【XR230】

2005.10.16.Sun / 19:23

走行2740Km

実に1000Kｍ以上ぶりのチェーンルブw

反省してますw

だって大丈夫そうだったんだも～ん！！

実際、消耗は極めて少ない。
チェーン自体の油脂分はまだ若干残っている。
伸びもほとんどなし。
さすがローパワー（18ps）である。

しかし、チェーンのローラー部にうっすらと錆が浮いてきたので、
こりゃいかんと今日チェーンルブを吹いてあげた。

引き調整は未施工。

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久々の休み【その他もろもろ】

2005.10.16.Sun / 19:12

あ～、やっと休みや。。。

先週の三連休が休めなかったおかげで、２週間連続出勤。。。
しんどかった～～～～

前の会社ではこういうことは結構当たり前で、しかも毎日夜は午前さま。
それを思えばまだまだﾇﾙﾎﾟという感じではあるが、しんどいのに変わりはない。

こういうときの私の体力回復法は寝ること。

ひたすら寝ます。

今日は朝10時に起きて飯食ってまた寝ました。
起きたのが16時ごろ。

子たちは地区の運動会なので家はとっても静かでゆっくり眠ることが出来ましたとさw

夕方、バイクのチェーンルブだけ吹いて、今日の予定終了！

当選！【子たち】

2005.10.14.Fri / 22:53

今日は地元の公立幼稚園の抽選会でした（リク）

定員は30名で応募は39名とのこと。
抽選で入園できるか否かが決まります。

そして見事当選を引き当てました！

よくやった！！　＜嫁

しかし、なかよし公園組の女の子がひとり補欠になってしまいました。。。
なんとなく複雑な心境。。。。

ちゅーか、全員とったれや！！

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嗚呼！三連休

2005.10.10.Mon / 20:58

三連休が終わった・・・

・・・とは言っても一日も休めず仕事だった・・・
しかも、休日出勤にありがちな昼までとかもなく
フルで働かせてもらいました。。。orz

いいな～、ツー・・・
漏れも逝きたかった・・・・

明日からまた仕事や～～～～～

初ぷちツーリング【子たち】

2005.10.02.Sun / 23:07

リクもヒナタも風邪気味である。
３７℃ちょっとの微熱と鼻水が止まらない。

しか～し、二人とも元気である（笑）

そんな中、今日はリクと初ツーリングに行った。
ツーリングといっても時間的には４時間くらい、走行距離は30Kmくらいかな？
まあ、リクには丁度よい距離である。

一匹いないとかーちゃんも少しは楽かなと思い、風邪が少々心配だったがお昼を食べて12：45ごろ家を出発した。
国道2号を西進し、神楽町の交差点を右折、建石通りを北上する。阪急の踏切を越えしばらく上ると、やがて道はうねうねと・・・
上がるほどに建物の数もまばらになり、のどかな風景に変化していく。ごみごみした市街地からはほんの10分ほどの距離だ。こういう風景の変化を感じられるのは阪神間の特徴かな？　六甲山地と大阪湾にはさまれた帯状の非常に狭い地域に建物が密集している阪神間は、都会でありながら自然が非常に身近にある。我ながら良いところに生まれたと思う瞬間である。

その突き当たりは休日はいつも混むT字路であるが、新しいバイパス完成により信号待ちの車列そばをすり抜けなければならないというストレスも感じさせることはない。

快適な六甲山への東からのアプローチ路を、リクを後ろに乗せたXR230は非力さも見せず快調に進んでいく。さあここから「東六甲だよ」という辺りでY字路を右へ向かう。西宮北有料道路というトンネルである。料金は200円もする。休日は2輪通行禁止になる船坂峠が通れないためやむを得ず金をはらう。。。　一部の走り屋のために多くの一般ライダーが迷惑している話である。おそらく全国には同じような場所がごまんとあるんでしょうね。。。　しかし、走り屋には４輪もいるわけで、そっちには何の規制もないというのもおかしな話だと思いません？

話がそれました・・・
トンネルをくぐって料金所の横で少し休憩。ここまでで約30分の道程である。
有料道路の事務所脇にある池の鯉などを眺めながらしばし小休止した。
再出発後、船坂でジュースを買い有馬方面へバイクを進める。目的地はもうすぐである。

さて、ここまで来ると地元のオフローダーなら目的地はもうお分かりでしょう。

そう！H水峡でっす！！

昔よく遊んだフィールドです。
訪れるのは何年ぶりでしょうか？　確か前に来たのがオゾンのBBQのときだったかな？　おそらく8年ぶりくらいでしょうか。。。

ここからは写真で！

上のコース。昔よりアプローチが楽になっていた。相変わらずのサンド質。

下のコース。昔と比べるとコースに少し変化が付いたような・・・

トライアラーの聖域

タイヤ痕からするとかなりの数の４輪が入っていると思われる。
実際バイクよりジムニーの方が多かった。。。

タイヤを担いで坂を登り・・・・

転がす！！（コレを何回もやってた・・・）

久しぶりのＨ水峡を偵察し、ＭＸのにーちゃんたちの見物をしながら１時間くらいいただろうか？　天気が怪しい・・・・
今にも雨が落ちてきそうな天を見上げながら帰路を急ぐ。
いつの間にか後ろに乗っているリクのベルトを掴む手に力が感じられません。。。

「また寝てる・・・・・」こいつよく寝るんです。バイクに乗ると必ずっていうくらい。
ちなみに往路も寝てました（^^）

まあ、余程のことがないと落馬はないと思うんですが、ちょっと休憩するかと西宮戎神社の前にバイクを停めました。
「りく～、起きろ～」
と体を揺さぶりますが完全に堕ちています。。。
「ジュース買うたるわ～」
と言うと、その言葉に反応し、一瞬にして覚醒しました。
現金なやつ。。。。。。。

ジュースを飲んで、さあ帰ろうと言うと「まあまあちゃんしたい（お参りに行きたい）」とのたまう。
「んじゃら、ちょっと寄っていくか」
「まあまあちゃんしたら、もう帰るんやで」
と念押ししてえべっさんに入った。

入ったら、なんと祭りをしていた！
「酒蔵ルネッサンス」だったっけか？
日本酒で有名な西宮の酒造会社が主催するお祭りのようだ。

一応お参りをして（怒られる？）、後はそれ、当然のように屋台めぐりに突入である！
なんやかんやと食べてお腹いっぱ～い。
食ってしまってから「あっ、か～ちゃんに怒られる」と気付いてももう遅い。
案の定、晩飯は遅くまで食べられませんでしたとさ（笑）

そんなこんなで帰ってきたのは17時であった。
リクはまたバイクの上で寝ていた。。。。。。。。。。。

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リクのニューマシン③ 【子たち】

2005.10.02.Sun / 01:58

というわけで、
家に帰ってから、出来れば試乗させたいとネットで調べまくりましたが、やはりニューモデル入れ替え時期のためか近くで現車を展示しているところはありませんでした。試乗無しで注文することに少し不安はありましたが、おそらく大丈夫だろうと、これもネットで見つけた尼崎の某自転車店に商品を注文しようと何気なく行ったところ、なんと展示会に出品していた06’モデルのMACH ONEが一台入って来るとのこと。しかも06’のニューカラーのイエローモデルが！！

ここでまた悩みました。
05’モデルではカラーはREDとCP（クローム）があります。リクには事前に写真を見せてCPが良いということで、そのつもりにしていたのです（私もCPのほうが気に入ってたりする）。
恐る恐る「リク～、黄色はどう？」と聞いてみると「銀色（CP）がいい」との答えが・・・
嫁さんは「イエロー、ええや～ん」「かわいい！」とか言ってるし・・・

それと、イエローなら見て気に入ったら、その場から乗って帰れます。その他の色は問屋さんに注文になるので数日後の納車になります。
とりあえず、次の日にかーちゃんがリクを連れてお店に行って、現車を確認してから決めよう！ということになりました。

・・・で、結局買ってきたのがコレ↑
お店で見てイエローが気に入ったようです。すぐに乗って帰れるというのもリクにすれば良かったのかもしれません。

かわいいです。かっこいいです。
なんせ、展示会で展示されていた日本未入荷のモデルです。おそらく国内にはまだ数台しか存在しないでしょう。

余分なものは何もついていません。
前かご、ベル、ライト、スタンドさえも・・・
最初から補助輪付きでしたが、リクには不要なので外してもらいました。

一応展示品だったので新品ではないから・・・と値段も安くしてもらえました。
それと、
取りにきてもらえたから（送料がかからない）・・・・と端数も切ってもらえました。

嗚呼、感激！！
店長さん？にもとても親切に対応していただき、人柄の良さがうかがい知れました。
ついつい「いつかオレの自転車もここで買おう！」と鼻息が荒くなりました（^^）
いや～、いい買い物になった♪

さあ、ニューマシンの乗り心地はどうなんだろ？

自分のでもないのに、今回は妙に入れ込んでしまったと～ちゃんでした（^^;

スタンド＆ベルは自分で装着した。
装着後の左ビュウ。フロントスプロケが何とも言えずｶｺｲｲ!!
リムがブラックなのもぐっどです!!

なんとブレーキワイヤーの引き調整は手元で可!!　バイクみたいや～････
レバー位置も手の大きさに合わせて微調整可能!

次回につづく・・・・・

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