超久々の子たちねたです（^^;）

リクの五月人形を買いに行きました。
普通男の子が生まれたら、初節句までに買うものなんでしょうけど、
どうせ買うなら、ある程度ものの良し悪しが分かるようになってから、
自分の気に入ったものを買ってあげようと思い、我が家では今まで
購入するのを控えていました。

▽Open more.

そしてリクももうすぐ７歳になります。

「そろそろいいかな？」

と思い一緒に買いに行きました。

以前同じ店でちらっと見せたときは「これでいい」と目星をつけていた
ケース入りの兜があったのですが、いざ買う段になると、


「ケースのはいやや。こっちがいい！」

とケースではない直飾り？のものを指さして聞きません。。。。

「これは大きすぎて家に置く場所ないかもしれんからこっちにしとき」

といくら言っても「絶対これがいい」の一点張り・・・・・・・

家で待機していたおかーちゃんに設置場所（出窓）の寸法を調べて
もらい、すこしはみ出すけどなんとか置けることを確認し、購入して
まいりました。


昨日購入して、今日仕事が早めに終わったので（祝日やっちゅーねん！）
リクと一緒に飾りました。

さすがに自分で選んだだけあって、大そう気にいったみたいで、サービス
でつけてくれた毛ばたきで丹念に掃除をしていました（笑）












どうです？
なかなか格好いいでしょ〜！！







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正式名称　National Geographic　EARTH EXPLORER　NG2475

ナショナルジオグラフィック アースエクスプローラー　NG2475

EF70-200 F4L IS を昨年末勢いで購入し、手持ちのロープロ　オフロード
では機材収納に不満が出だしたため、少し大きめのカメラバッグを物色
しておりました。

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今回の選択条件としては

1. EF70-200/4が入ること。
2. 出来れば手持ちのレンズを機能的にすべて収納したい。
3. 小物類もある程度整理して入れたい。
4. あまり大きすぎると大そうなので、そこそこの大きさで。
5. カメラバッグ然としたものではなく、街中でもあまり恥ずかしくない
おしゃれなもの（笑）

現物を見に行く暇がなかなか取れないので、とりあえずネット上での
調査の結果、浮かび上がったのがクランプラーの7ミリオンダラーホーム
と、このナショナルジオグラフィックNG2475でした。

実は調べる前は、定番のクランプラー7ミリを注文しちゃおうか、とも
思っていたのですが、クランプラーは小物などの収納スペースが乏しく、
使い勝手はイマイチとの評価が多いようである。これは上記3.の希望に
反する。容量的には希望2.をなんとか満たしているようだし、デザイン的
には到底カメラバッグには見えないおしゃれなものなので、最後まで後ろ
髪を引かれる思いがあったのですが、やはり機能性を重視し、最終的には
NG2475に決定いたしました。


さてNG2475のネット上の評価ですが概ね良好なようです。ただし一部
には悪い評価もありました。

その内容としては、

＜悪評価＞

・ショルダーストラップの本体取り付け部において、使用していると
　リングが斜めになってしまい、ストラップがへしゃげる。

・内部に小さなクッションケースがひとつしかなく中途半端。

・機材を入れて手持ち用の天面ハンドルで持ち上げるとバッグ自体が
　歪んで見苦しい。

・ショルダーストラップの長さ調整をしても勝手にずれる。また、取り
　が外しできない。

・背面ポケットにA4が入らない。



＜良評価＞

・おしゃれでカメラバッグには見えない。普段も普通のバッグとして使
　えるデザインが良い。

・ポケットが多く、小物を整理して収納するのに便利

・見た目以上に入る。

・素材の感触が良い。


こうして見ると悪評価が多いように見えますが、評価の絶対数としては
良評価が圧倒的に多いようです。ただ、少ないながらも悪評価について
は、購入時のみならず、購入後も気をつけないといけない点が先に分かり
とても参考になりますね。評価を公開されている方に感謝です！


とまあ、こんな感じで自分なりにユーザーさんの評価を整理して、少々
不安もありましたが、現物を確認することもなくヨドバのポイントを使って
ポチっとやってしまいました。


次回は各部インプレ行きます！！





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材木の種類のひとつです。
種類と言っても樹種ではなく、規格寸法に製材され材木屋さんの
店頭に並んでいる材木のひとつです。

一般的に材木は断面の寸法によって呼び分けられます。
大三とは建築の教科書などに載っている「野縁」のことです。
断面の寸法は36ｍｍ×36ｍｍで、長さは主に4ｍとなります。

※野縁（のぶち）：主に天井材の下地として格子状に組まれる部材

注意したいのは、この「大三」という呼び方は、私の知っている限り
では、神戸などを中心とする兵庫県南東部だけでの呼び名のようです。
一時大阪で仕事をしていた時期がありましたが、大阪では「大三」と
言っても通用せず、「寸三（すんさん）」と呼ばれていました。
断面寸法は同じなのに地域によって呼び方が違うんだな〜と思いました。

ちなみに「寸三」とは1寸3分（いっすんさんぶ）の略です。
1寸3分はｍｍに直すと約39ｍｍですね。でも実際には36ｍｍなのはなぜ
なのかと大阪の材木屋さんに聞いたところ、大きな材木を39ｍｍピッチ
で製材した場合、ノコの刃の厚み分が減って、実寸では36ｍｍになる。
と聞きました。

全国的に通用する呼び方としては「野縁」ということになるのかな？

※「1寸」の大きさなど尺貫法についてはこちらで・・・
　　　↓　　↓
尺貫法[しゃっかんほう]

これもいろいろ使い方がありますが、あまり良い言葉ではないですね（笑）

簡単に表すと、納まりがややこしいとき。
慎重に納まりの検討を要する部分などのことを言う場合に使います。

具体的にどういう場合かというのはすぐに思いつかないんですが、
現場でそういう部分があったときに職人さんなどが、

「監督さん、ここの納まりはちょっと五月蝿いでぇ・・・」

というような言い方をします。

これは建築に限らないかもしれませんが、現場でよく使います。
「入れ違い」や「互い違い」「あべこべ」などの場合に使います。


例えば、待ち合わせ場所で入れ違いになった場合

「せっかく急いで行ったのに5分差でテレコになったわ」


柄違いのタイルを均整に互い違いに張っていく場合

「この2種類のタイルをこういう風にテレコに張って〜」



ふたつの違う器具がお互い違う位置に付いている（逆になってる）

「ココとココの照明器具テレコになってるやん！」



などです。

桜の写真を少し撮っていたので、遅ればせながら・・・・

▽Open more.

画像はすべて
Canon EOS 30D ＋ EF70-200 F4L IS













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それは夕べのことである。

少し早めの仕事帰り。

時間は18時すぎくらいか。

いつものようにR43を東に走る。

▽Open more.

私の駆るマシンはご存知XR230である。

とある信号で、渋滞する車の列の横を通り過ぎ、信号待ちの
最前列に出ようとしたその刹那。私の目に一瞬赤く小柄な
バイクが映った。

信号待ちの車と車の間に停車していたその小柄なバイクには
どうも見覚えがあった。

最前列まで来てしまった私は、後方の車に邪魔され、その
機体の種類までは確認できない。

追い越したときに目にした時間はといえば、そう、２秒あるなし
であろうか。しかし何の根拠もなくその機種に対しての期待を
私は持っていた。

「XR230！」

「しかも俺と同じ年式」

「おまけに赤！！」

信号が変わりそろりとスタートする。

スローペースで流す私はバックミラーを注視する。

「来るのか？」

走り出してほどなく、注視するミラーの先に一点の光線が浮かび
上がった。同じ信号で待っていた原付（二種）とは明らかに形状
の違うその光は、みるみるうちに私のXRに近づいてくる。

「キタ！！！」

先行させるために左車線に車線変更し、じっとその機体が横を
追い抜くのを待つ私。

じわじわと間に一車線を挟み私の視界にその機体が姿を現わした。

思ったとおりだった。



05年式　XR230　赤



初めての経験だった。

なにがかというと、自分以外のXR230と併走することである。

否、黒XR230とは何度かツーリングには行っているので、正確を
期するなら、赤XR230との併走である。

しかも同年式である。


5分ほどの短い時間であったが、併走しじっくりと観察させて頂いた。
ナンバーの頭は2であった。私のXR230は1であるから、少し登録が
後であったのであろうか。
車体はきれいに整備されきらきらと光って見えるようだった。
オーナーのXR230に対する愛着を感じた。

ラフ＆ロードのキャリアを装着していたが、これがまた車体によく
マッチして随分格好が良かった。


マイナー車ゆえの小さな喜びを感じた帰路であった（笑）





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