☆★ ぶちょの On Any Sunday ★☆ チェーンルブ塗布【XR230】

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2005.07.23.Sat / 22:19

１５６９Km
明日のお山行きに備えてチェーンルブ塗布
張り調整はまだ必要ないと判断しました。

チェーンルブはいつも使用しているＬＡＶＥＮのホワイトチェーンルブが
無くなっていたためＲＫの安物ルブを使用しました。
このＲＫのルブ。
はっきり言って全然ダメ。
粘度が低く、塗ったはしから散ってフレームは真っ黒。。。。。
馴染ますためスタンドでリヤを浮かせ、アイドリングで軽く回転させた
だけで、左ステップ廻り、スイングアームが散った油脂でギトギトに
なってしまいました。
ＬＡＶＥＮのルブが無かったので仕方なく使用しましたが「もう二度と使わない」
と心に誓いました。

お奨めは、画像右のＬＡＶＥＮのホワイトチェーンルブ。
飛び散りは極めて少なく耐久性は抜群です！
左はＲＫの安物（無色の油脂）
ちなみにＲＫにもホワイトのルブがありますが、これも飛散はひどいです。。。

細かい点ですが、スプレーの先（細いパイプ部）を画像のように曲げて
使用すると、チェーンの内側から塗布しやすいです。
これまで苦労してた方は一度お試しあれ。

COMMENT TO THIS ENTRY

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わたすもラベンのチェーンルブは好きです。
が・・・、猛烈に減るの早くないですか？。財布が持たないので、今は同じラベンのウェットタイプを使用してます。　持続性はドライタイプに敵わないですが、チェーンが汚れないので気に入ってます！。
（ゴールドチェーンがいつまでもキレイ！！）

- from にっしー -

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わたしもラベンのウェットタイプを使ってます。
なんかＳワールドに行ったとき、オフ車に最適とコメントされてたので使ってます。
使っても使っても中身が減らない感じでよいです。
飛び散りは少ないのですが、砂を取り込んでチェーンスライダーのあたりに塊ができるのがたまに傷でしょうか。

クリーナーは呉の安もんですがブラシとウエスを併用してきれいにしとります。

- from ひょどー -

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おや？
二人の意見が割れましたな。。。
にっしはんが過剰に使いすぎてるのか、ひょどはんが使いなさすぎ
なのか？？？
まあ使用頻度にもよるやろけどね。
オレの場合どちらかというと、無くなるん早いな～と感じてますな。

ねっとりカスが溜まるのは同意！
650Ｒのばやい、チェーンスライダーより、ドライブスプロケ
廻りにこってり溜まりますな（笑）

あと、オレはチェーンクリーナーは使ってないな～。
あれって、使ったあといつまでもクリーナー成分が残らん？
拭き取っても拭き取ってもテカテカ光ってるんで、ルブの乗りが
悪くなりそうで・・・
いつもはウェスをチェーンに巻きつけて、ごしごし古いルブを
こそぎ落とすだけで済ましてま。

チェーンクリーナー・・・・
オレのやり方が間違ってるの・・・・？？

- from ぶちょ -

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僕もクリーナーは使いません。高そうなので・・・。
ダートスコートを少しかけて、歯ブラシでゴシゴシやるとピカピカになります。泥は根気よく落とす感じですが、ドライブスプロケのカバーまでは開けてないっすね～。。。溜まってるかな。。。
ともかくシールを傷つけない洗剤であれば良いのではと。

- from にっしー -

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俺もラベンのホワイトチェーンルーブ使ってるなぁ。
チェーンの洗い方は賛否両論あるみたいだけど、俺はその両方を使い分けてる？って感じ。
でも、やっぱりチェーンクリーナーは使ってるなぁ(^^;
①ウェスにクリーナーぶっかけてからぶちょうの方法で普段軽く洗いたいとき。
②クリーナー＆ダートスコート＆ブラシ併用の方法で、とことんドライブスプロケ周りまで洗うときでチェーンクリーナーである程度オイルをブラシ使って落としてから最後にダートスコート＆ブラシで洗ってる。
この二つかな？
あ、それと走ったあとのドロドロのチェーンは、リヤタイヤ浮かせて、回しなからダートスコートぶっかけてしばらく置いてから、高圧水洗ですわ。

- from てぃ -

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