| ＸＲ６５０Ｒ車検準備 その１ 【XR650R】 |
| 2007.02.28.Wed / 00:25 |
 例によって遅くなってしまいましたが、先般予告の車検準備の様子です。 車検というと何かと不安のつきまとうXR650Rですが、うちのは今度が3回 目ですし、過去の経験からこのバイクの「車検の通し方」的なものも、 なんとなくではありますが分かるようになってきた感もあります。 基本は、 綺麗に、静かに、ライト明るく の3点です。 うちの場合、最後の「ライト明るく」以外は問題がなさそうですが、 さてどうなりますか。。。  2007.01.13〜14 走行距離 28460km とりあえず洗車です。 洗車の良し悪しが検査に影響するかどうかは分かりませんが、ドロドロ のコテコテのバイクを見て、検査官の人が良い印象を持つはずもなく、 下手をすれば『なめとんのか！ゴルア！』ということにもなりかねませ ん。そういう悪印象を避ける意味合いもあるにはありますが、やはり、 ちゃんとした整備・点検をする前にはまず車体を小綺麗にしてから取り かかりたいものです。 洗車前  最近ダートにはとんとご無沙汰なのが幸いしてか、あまりひどくは汚れ ていません（笑）  泥汚れは少ないとはいえ、ここ（リヤフェンダー裏）はこの通り。 チェーンルブが散っています。  ここだけはこの際洗っておきたい・・・・・ カウンターシャフトのスプラインの異常磨耗というトラブルの報告例を 目にしましたので、この際分解してチェックをするつもりです。  基本洗車開始 外装をメインに洗車を進めていきます。  外装の洗車があらかた済むと、シート、タンク、シュラウド類も外し、 普段は洗わないところも丁寧に清掃します。 カウンターシャフトの点検＆ドライブスプロケット付近の清掃のため リヤホイールも外します。   ドライブスプ周り分解作業状況 久々にドライブスプロケットカバーを外しました。 予想通り内部はギトギトでした（^^;） 外して清掃したドライブスプロケットとフィキシングプレート  実は普段ここはあまり気にしていないのですが、ドライブスプの磨耗が 結構進んでいますね。 回転方向への変形も見て取れます。 その他清掃したパーツ類  綺麗になった？カウンターシャフト周り 私にはコレが限界 つか、あまり気にしない（笑）  心配されたスプラインの異常磨耗は見受けられませんでした。 つーことで、スプラインに二硫化モリブデングリースを塗り、固定ボル トは清掃後ロック剤を塗布の上、元に戻しました。 配線状況の確認 これは以前急にライトが点かなくなったというトラブルがありましたの で気になっていた部分です。 ひと通りチェックしましたが、特に接触不良部分などはありませんでし た。 ただ、ひとつ気になったのがコレ。 シート下配線  ＡＣＧからの出力線（赤線：ジェネ強化時に1.25sqに換装済み）と、 レギュレートレクチファイヤからの入力線であるピンク線の接続部。 ギボシ端子の根元が茶色く変色しています。 おそらくレクチからの線が電気容量に対して細いため、この部分に負担 が集中しているのだと思います。言うまでもなく熱による変色だと思い ますが、急激に高温になって焼けこげたような感じではなく、じんわり と発熱し、徐々に変質・変色したような感じを受けました。 対策としては当該ピンク線を太いものに換えるのが一番だと思うのです が、てぃさんに相談したところ、レクチから出ている線を太いものに換 装するのはたぶん無理。とのこと・・・ とりあえずはギボシを交換して様子を見てみようかと思います（後日作 業予定） ライトの問題も上記以外に配線に問題はなさそうだし、ライトバルブは 車検に対応できそうなものに交換予定ですので、これもバルブ交換後に 様子見です。 フロント周り配線  特に異常なしです。 青テープを巻いた黒い物体はバイカレントリレーです。 案外原因はバイカの不調ということも考えられますが・・・ 追討ち洗車（笑） 外装をばらしたら、キャブ（特に普段見えない左側）とか、エンジンの ヘッド周りなども汚れが気になったので、ついでに洗います。 もちろんキャブのフュエルホースにはテーピング済み。  ドライブスプロケ周り組み付け完了  リヤホイール装着、チェーンルブ塗布 ドリブンスプロケットもそろそろ限界近いですね（後日交換予定）  ＢＤのＬＥＤエンデューロテール 以前の徹底的なシーリングの効果があったのか、泥水などの浸入は無い ようです。 ※詳しくはこのへんで↓ http://rikusan5.blog16.fc2.com/blog-entry-389.html http://rikusan5.blog16.fc2.com/blog-entry-388.html  チェーンスライダー 無問題  エアクリーナーエレメント 無問題  フロントブレーキ そろそろ交換時期が近いです。  新品パッドは注文済みですので、また時間を作って交換予定。 ローターは問題なし。 リヤブレーキ パッドはまだまだ余裕ですが、ローターの磨耗が気になります。 パッド当り部が両面1mm強くらい磨耗していてリヤホイールを外すときに 苦労しました。 このローターは次回パッド交換時に同時交換の予定。  エアクリーナーボックスのドレインチューブ？ 正式名称はなんて言うんでしょ？（笑） 以前に一度交換しましたが、いつの間にかまたヒビだらけになっていま した。  今日はここまで。 所要時間 約6時間 は〜〜〜、疲れた。。。。 でもやっぱり整備って楽しいですね。時間を忘れて没頭してしまいます♪ 次回はその後の整備状況をUPします。 最後に季節感の感じられる一枚を（笑）   テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク
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最後の写真に写ってる花はなんとなくミニチュア水仙っぽぃですね〜、うちにも咲ぃてますょ。 - from ひーくん -
ど〜も♪ - from ぶちょ -
排水溝のもバイクのドレンチューブも、機能としては同じですね。 - from ひーくん -
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