☆★ ぶちょの On Any Sunday ★☆ ウインカースイッチ固定など【XR230】

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ウインカースイッチ固定など【XR230】

2007.06.06.Wed / 23:55

チェーン交換の後に最近気になっていたこと。
ウインカースイッチの固定、時計の固定を行いました。

H19.5.20
走行　10165km

ウインカースイッチやライトのHI/LOの操作するたびにずれて困って
いましたので再固定を試みました。

ばらしてみると、

薄いゴムが一枚貼り付けてあります。
増し締めではらちがあかなかったので、このゴムはすでに圧縮されて
役に立たない様子である。

ということで、ハンドルバーにビニールテープを巻き巻き・・・

巻いたのはこれくらい。

最初はもう少し巻いてみましたが、思いのほかぶ厚くなってしまい、
スイッチケースをはめ込みにくくなってしまったので、いろいろ試した
結果、この程度（テープは一重）で充分であるということになりました。

完了！

テープ一枚でしっかり固定できるようになりました！

ついでに、時計も固定したいとおもいます。
リクの自転車についていたバーパッドのウレタンをカットしてスペーサー
がわりにしていましたが、振動でくるくると時計が回ってしまうので、
これもビニールテープで固定です。

ハンドルバーにも摩擦力を得る為テープをひと巻きしています。

完了です。
これもしっかり固定されました（笑）

他に何かないかとチェックしていたら、スロットルの動きが渋いことに
気付きました。。。
なにか異物が入っているような感じ・・・
ゴリゴリした感触です。

今日は時間がないので、これはまた後日ということで・・・

テーマ：オフロードバイク関連 - ジャンル：車・バイク

COMMENT TO THIS ENTRY

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オフ車ってよくハンドルにハンドルバー付けて、さらに
スポンジの（名前がわかんなくてすみません出直してきます）を巻いてる方をよく見ますが、ぶちょさんはそういった
ドレスアップはしないですね～？

自分はツーリングに行くときだけハンドルバーに
マップが見られるアタッチメントを付けて時計も一緒に
付けますが、毎日取り外したりするのか、
それとも、ずっと付けっぱなしなんですか？

- from ひーくん -

--こんちは！--

あれは「ハンドルブレース」とか言いますね。
スポンジは「バーパッド」と言います。
個人的にはXR230のノーマルハンドルはショックの吸収が良くて気に入ってるんですよ♪
※バーパッドは欲しいんせすけどね・・・

マシンの性格上、ハンドルの剛性を上げるよりしなやかさ重視といった感じでしょうか。
剛性を上げるとハンドリングがクイックになって、ある意味乗りやすくはなるんですが、それはサスの性能の高い場合に効果が発揮されるのであって、XR230のようなよわよわサスではかえって逆効果では？
というのが個人的見解です。

マップホルダー付きのバーパッドは、使わないときはマップケースを外したほうがいいんではないでしょうか。
風雨にさらされると生地の傷みが早まりますしね（笑）

- from ぶちょ -

--こんばんわ--

ハンドルブレースって言うんですか～、しらなかった～
ハンドルを剛性に上げるために、しなやかさを失うかなんて考えたことなかったです。
確かにXR５０もサスが弱々ですが、ハンドルブレースつけたからといって剛性があがったような気がしないです（笑（おそらく５０ｃｃだから？）

- from ひーくん -

--それはですね--

オフロードを走ったら違いが分かると思いますよ（笑）

- from ぶちょ -

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うちのMD30もスイッチが動くので、
一度ぶちょを見習ってテープ巻いてみようっと。

- from 右近 -

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右近さん、こんにちは。
チープな裏技ですが、効果はありますよ。
あまり巻き数が多いとはまらなくなりますのでご注意を（笑）